Мужская работа – Автосервис.

Мужская работа – Автосервис.

Автомобили — ваша страсть. Вы думаете, что могли бы реализовать себя и неплохо заработать, открыв автосервис. Сколько сегодня  и на какой доход можно рассчитывать.

«Если ты не разбираешься в автомобилях, автосервис лучше не открывать. Чтобы быть лидером для сотрудников и гарантом качества для клиентов, нужно знать автотехнику досконально», — уверен Вячеслав Нам, владелец мастерской на «СлавАвто» на Юго-Востоке Москвы. Он получил профильное образование в Московском автодорожном институте (МАДИ), много лет работал в автомобильной индустрии и год назад открыл собственное дело, вложив в него 1,8 млн рублей.

«Увлечение и желание нужны в первую очередь, — менее категоричен Дмитрий Сиротинин, заместитель гендиректора крупного московского автосервиса „Л-авто“. -Знание автомобилей и автомобильного рынка тоже необходимы, но они приходят с опытом». Если вы тверды в своих намерениях, переходите ко второму шагу: определите будущий сектор услуг и клиентов.
 

Бренд или не бренд?


С какими авто вам будет удобнее работать — «немцы», «корейцы», «американцы»? От марки маши , которые вы планируете обслуживать, зависит выбор поставщика запчастей, подбор основных специалистов и даже инструментов. Экзотические ключи, которые нужны, чтобы отвернуть гайку на некоторых узлах американских автомобилей, не подойдут для тех же частей немецких машин.

Пытаться угодить всем и открывать мультибрендовый сервис не стоит, уверен Вячеслав Нам. Нужно специализироваться на одной марке, максимум — на семействе автомобилей. «Во-первых, хорошо знать все марки невозможно. Во-вторых, нужно иметь под рукой определенное количество фирменных запчастей и расходных материалов. Если фирменного фильтра или масла у вас нет, клиент уедет туда, где оно есть — к вашему конкуренту», — говорит наш эксперт.

«Мы занялись мультибрендом не от хорошей жизни, — делится Дмитрий Сиротинин. — Наш сервис специализировался на Mersedes и Volkswagen, но со временем наши постоянные клиенты пересели с подержанных немецких машин на новые японские. Пришлось разобраться и в них».
 

Свой-чужой.


Оборудовать свое помещение под автосервис или взять его в аренду? Даже если вы являетесь счастливым собственником технического помещения в черте города, пакет разрешительных документов от Ростехнадзора, СЭС и пожарной службы обойдется в 200 000-500 000 рублей. Если же помещение находится в санитарно-охранной зоне, то есть на расстоянии ближе 300 м от жилых домов, то его юридическое оформление может оказаться еще дороже.

Если вы собираетесь арендовать помещение, обратите внимание на следующее:
- стояночная площадь. Без мест для машин, еще ожидающих ремонта или уже ожидающих хозяина, не обойтись,
- конфигурация ремонтного помещения. Например, если оно сильно вытянуто, то большая его часть «съестся» как коридор для подгонки машин,
- укрепленный, забетонированный пол. Когда на сервисном подъемнике подвешена машина, на участки пола под ним приходится нагрузка в сотни килограммов,
- проводка на 380 вольт. От тока такого напряжения работают подъемники и большинство станков.

В помещении нужно оборудовать отдельную комнату ожидания с телевизором, диванчиком и пачкой журналов, чтобы клиенты не бродили по ремонтной зоне, отвлекая механиков разговорами и указаниями, как ремонтировать их автомобиль.

Диапазон цен на аренду в Москве составляет 300- 600 рублей в месяц за квадратный метр и сильно зависит от расположения сервиса. Постарайтесь подобрать место по соседству с другими мастерскими, рекомендует Вячеслав Нам. Это даст поток случайных клиентов. Люди еще не знают конкретно ваш сервис, но помнят: в этом районе можно починить машину. В новом автосервисе на отшибе «залетных» клиентов мало.
 

Оснащение: все и сразу.


На момент старта в вашей мастерской должно быть все необходимое оборудование. «Не рассчитывайте открыться с небольшим набором инструментов, а потом постепенно докупать остальное. Если у вас нет нужного ключа, вам придется отказать клиенту в обслуживании», — предупреждает Вячеслав Нам. Инструмент крадут, делится опытом Дмитрий Сиротинин. Бороться с этим помогает только контроль, отчетность и повышенное внимание к новым сотрудникам после приема на работу.

Надежный инструмент обходится недешево. Хороший, но не самый дорогой слесарный набор — тележка ключей и отверток на один пост обслуживания — стоит 40 000-45 000 рублей.

Необходимо оборудовать и рабочие места персонала: купить шкафчики для одежды и вещей, столы, верстаки и т.д. Из самого тяжелого и дорогого оборудования вам понадобятся подъемники и диагностический стенд. Токарный и фрезеровочный станки расширяют возможности вашего сервиса, потому что не всегда можно обойтись только заводскими деталями. Это особенно касается ремонта автомобилей после аварий или уже тюнингованных.
 

Персонал: не кочегары и не плотники.


Обзоры рынка труда регулярно показывают: грамотный специалист по ремонту автомобилей — одна из самых дефицитных сегодня профессий.

«С персоналом сложно. Искать человека по объявлению — значит получить кота в мешке, а по знакомству кандидатов мало», — рассказывает Вячеслав Нам. С его точки зрения, главная черта хорошего специалиста — умение системно мыслить. «Закручивать гайку нужно с умом, — считает Вячеслав. — Машинально работать может и робот. Пусть первый раз хороший мастер пойдет сложным и окольным путем, он все равно сообразит, как отремонтировать незнакомый ему автомобиль или узел. Совсем неопытный или не мыслящий человек не справится с такой работой».

Обычно автослесарь получает 30% стоимости объема выполненных работ. Сегодня в «СлавАвто» эта сумма составляет 60 000-70 000 рублей в месяц.

Опытный электрик, моторист или специалист по коробкам рассчитывает на 100-120 000 рублей в месяц. В фирме Дмитрия Сиротинина это россияне. Именно на Россию в начале 1990-х обрушилась основная волна импортированных автомобилей, поэтому у нас самые квалифицированные специалисты, показывает практика «Л-авто». Работники из других союзных республик хорошо зарекомендовали себя в кузовном цехе, говорит Сиротинин.
 

Перед стартом: реклама.


В «СлавАвто» сотрудники автосервиса засовывали под дворники автомобилей визитки и брошюры. Потом, в дополнение к наружной начали размещать рекламу на сайтах автовладельцев корейских машин. Затем перешли на контекстную рекламу в интернете, и сейчас сфокусировались на раскрутке в сети, говорит Вячеслав Нам. Дополнительно хозяин автосервиса решил поощрять клиентов рублем: за трех приведенных клиентов, человек получает скидку на 5% на все работы. За 5 сработавших рекомендаций — 10%.
 

Доходы.


Рентабельный автосервис должен давать 10 000 рублей чистой прибыли с одного подъемника в день, независимо от числа подъемников, уверен Вячеслав Нам. Чтобы упростить жизнь себе и клиентам, имеет смысл ввести фиксированный прейскурант на разные виды работ и не привязываться к используемым на некоторых сервисах нормо-часам. Время, необходимое на ремонт авто, зависит от многих факторов: в первую очередь от усердия мастера и самой неисправности. Иногда поломка «на поверхности», а иногда необходимо разобрать полмашины, чтобы докопаться до сути. В начале бизнеса расценки на основные процедуры можно подсмотреть у конкурентов.

Планируя доходы, имейте в виду сезонность спроса на ремонт машин. Июнь-июль и декабрь — «мертвый сезон», говорит наш эксперт: в это время люди тратят деньги на отдых. После отпусков спрос выравнивается.
 

Напоследок: «Береги честь с молоду».


Честность в отношениях с клиентами — козырь, который поможет вам после старта. «90% сервисов не признают и не исправляют свои ошибки. Но если вы ошиблись, нужно не уходить от ответственности, а честно признаваться и исправлять „косяк“,— советует Вячеслав Нам. — И тогда клиент приедет к вам в следующий раз. Он запомнит не ваш просчет, а ваше серьезное отношение к его проблеме». Так что создавайте себе достойную репутацию с самого начала. Успехов!
 

СТАРТОВЫЕ ЗАТРАТЫ.


(автосервис на 3 поста, руб.)
Инструменты: 40 000?3 = 120 000
Диагностический стенд: 300 000
Сервисные подъемники: 3?120 000+ установка 30 000= 390 000
Подготовка помещения: 400 000
Прочий инвентарь: 210 000
Стартовые расходы на рекламу: 80 000
Итого: 1 500 000 руб.
------------—
Ежемесячные расходы и доходы (руб.)
Расходы:
Аренда (60 кв. м из расчета 400 руб./кв. м. в месяц) — 24 000
Коммунальные услуги: 10 000
Расходные материалы (масла, смазочные жидкости и т.д.): 30 000
Персонал:
Старший мастер цеха — 100 000
Автослесари — (2?60 000) 120 000
Администратор-владелец автосервиса — 60 000
Итого: 344 000 руб.
Доходы:
3 подъемника с обслуживанием на 7500 рублей в день (из расчета 22 рабочих дня в месяц) = 495 000
Ежемесячная прибыль:
(доходы минус расходы)
151 000
Налоги на прибыль — 22 000
Прибыль после налогов: 129 000 руб.
-----—
Срок окупаемости (1 844 000 руб. первоначально + разовые расходы на первый месяц/прибыль после налогов в месяц) — 14 месяцев

Автор: Дмитрий Артюхов «Личный бюджет»
46 4.3 1 1 1 1 1 (46)
Добавить комментарий


Защитный код

Статьи